广州市泊远东泵业科技有限公司

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聚醚树脂卸车泵nyp160b/1.0内齿泵

聚醚树脂卸车泵nyp160b/1.0内齿泵

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所在分类:
机械设备 - - 卧式泵
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泊远东
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详细介绍

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聚醚:polyether

  熔点:57-61℃
  沸点:200℃(lit.)
  闪点:230℉
  聚醚多元醇(简称聚醚)是由起始剂(含活性基团的化合物)与(eo)、(po)、(bo)等在催化剂存在下经加聚反应制得。聚醚产量大者为以甘油(丙三醇)作起始剂和化物(一般是po与eo并用),通过改变po和eo的加料方式(混合加或分开加)、加量比、加料次序等条件,生产出各种通用的聚醚多元醇。 聚醚(聚醚多元醇)是的重要衍生产聚醚,聚醚品,是合成聚酯的主要原料之一。
    1粘度特性
  聚醚的突出特点是随着聚醚分子量的增加,其粘度和粘度指数相应增加聚醚。它在50°c时的运动粘度在6~1000mm2/s范围内变化。聚醚的粘度指数比矿物油大得多,约为170~245。
  2粘压特性
  聚醚的粘压特性决定于其化学结构和分子链的长短,粘压系数通常低于同粘度矿物油的粘压系数。
  3低温流动性
  聚醚一般具有较低的凝点,低温流动性较好。
  4润滑性
  基于聚醚的极性,加上具有较低的粘性系数,在几乎所有润滑状态下能形成非常稳定的具有大吸附力和承载能力的润滑剂膜,具有较低的摩擦系数与较强的抗剪切能力。聚醚的润滑性优于矿油、聚α烯烃和双酯,但不如多元醇酯和酯。
  5热氧化稳定性
  与矿物油和其他合成油相比,聚醚的热氧化稳定性并不优越,在氧化的作用下聚醚容易断链,生成低分子的羰基和羰基化合物,在高温下迅速挥发掉。因此聚醚在高温下不会生沉积物和胶状物质,粘度逐渐降低而不会升高。聚醚对抗氧剂有良好的感受性,加入阻化类、芳胺类抗氧剂后可提高聚醚分解温度到240~250℃。
  6水溶性和油溶性
  调整聚醚分子中烷比例可得到不同溶解度的聚醚。的比例越高,在水中溶解度就越大。随分子量降低和末端比例的升高,水溶性增强。、共聚醚的水溶性随温度的升高而降低。当温度升高到一定程度时,聚醚析出,此性能称为逆溶性。利用这一特性,聚醚水溶液可作为良好的淬火液和金属切削液。

●高粘度泵工作原理:

  高粘度泵是容积式内啮合齿轮泵,主动齿轮(外转子)带动被动齿轮(内转子)旋转时,不断产生封闭的空间,在吸油区齿轮逐渐脱离啮合而液体不断地充满齿间并被带到出油区,齿轮在出油区进入啮合时液体被排出。两个旋转齿轮的共同作用,形成一个稳定的体积排量,没有脉动。由于泵是完全对称的,泵可以反转,液流方向也随之改变。但应注意,泵的转向可能受到密封或泵内其它结构的限制,用户有反转要求时应在订货时做出说明。  

●高粘度泵使用时注意事项

  进、出口管路的管径必须和泵保持一致;  

  设计管路时应尽量减少弯头,且弯头角度不宜过小,进口管线不宜过长,以免影响自吸。

  启动前每个注油杯都应家润滑油,且保证每天加油一次。

  泵在工作前应该点动启动电机,观察转向是否和规定转向一致。

  开机后观察运转是否正常,如有不正常噪音、特殊振动或温升过高等情况,应停机检查。

  注意皮带松紧是否恰当,每半年调整一次。 

●高粘度泵的工作压力的选定

  高粘度泵额定的压力是指泵连续工作时的高许用压力,而其工作压力则决定于外部负载,安装和调试的寿命与其工作压力直接相关。对于不频繁工作的齿轮泵,其工作压力可取为泵的额定压力,考虑到产品质量不同,好将额定压力降低20%30%使用。对于经常工作于较高压力下的齿轮泵,其工作压力应比泵的额定压力低12个压力级。石油设备常常是24小时连续运转,这时泵的工作压力应该取得比额定压力低得多,且工作转速也应该低于额定转速。如果高粘度齿轮泵的工作压力调整过高,则会使齿轮泵在超负荷下运行。

nyp高粘度泵的安装与试运转

  高粘度泵的支座或法兰与其驱动电机应采用共同的安装基础,基础、法兰或支座均需具有足够的刚度,以减小齿轮泵运转时产生的振动和噪声。电动机与齿轮泵须用弹性联轴器连接,同轴度小于0.1毫米,倾斜角不得大于1度。安装联轴器时不得用锤敲打,以免伤害齿轮泵的齿轮等零件。若用带轮、链轮等驱动时应设托架支承,以防主动齿轮轴承受径向力。紧固齿轮泵、电动机的地脚螺钉时,螺钉受力应均匀,连接可靠。用手转动联轴器时,应感觉到齿轮泵能够轻松地转动,没有卡紧等异常现象出现,然后才可以配管。高粘度齿轮泵的吸油管道内径应足够大,并避免狭窄通道或急剧拐弯、弯头,去除不必要的阀门、附件,尽可能地降低泵的安装高度,缩短吸油管道的长度,以减少压力损失。管接头等元件的密封要良好,以防止空气侵入,从而控制气穴与气蚀的发生。在开始运转前,往齿轮泵的壳体内灌满待输送的液体,便于安全动。若环境温度低于冰点,应预先向泵内通入热蒸汽,进行预热处理,然后才可启动齿轮泵。齿轮泵的旋转方向要与进、出油口相符。齿轮泵若是次运行,或长期闲置后再使用,好在空载或小负荷情况下先跑合一小时左右。如果在跑合阶段预先觉出异常温升、泄漏、振动和噪声时,应机检查。高粘度泵的出口管路上还应当设置安全阀等保护装置,这样一旦泵的出口通道发生堵塞,就可以打开安全阀卸压。对于需要正反转的高粘度齿轮泵,其进出口管路上均需设置安全阀。

nyp高粘度泵的起动

  泵在起动过程中应特别注意以下几个问题:

  起动前要检查下列内容:

  检查泵、齿轮箱和电机的对中程度;

  检查过滤器中有没有焊皮和金属渣;

  检查各连接部位连接是否紧固;

  检查管路压在泵上的力和力矩是否超过给定的数值,如果温度较高,还应检查管路是否有膨胀节;

  检查电气连接的正确性及电机的额定值,并检查电机转动方向是否正确;

  检查泵的转动方向是否正确;

  如有安全阀,安全阀安装必须正确,

  检查泵轴是否转动灵活;

  泵的内部不能是干的,特别是需要自吸的时候,应向泵内灌注一些油或输送的液体;

  泵组装时在零件的表面有防护液,如果这种液体不能和泵送液体相容,则必须清洗;

  好在管路上安装压力表和真空表,方便观察泵的工作状态;

  检查机械密封箱是否注满液体;

  检查管路的阀门是否打开;

  如果用内燃机驱动,请在起动发动机前保持离合器脱开;

  泵起动后,检查液体是否进入到泵中,泵是否工作正常,如果长时间无液体进入泵中,应停机检查泵及管路。

  ● 高粘度泵开机准备

  在开始运转前,往齿轮泵的壳体内灌满待输送的液体,便于安全启动。若环境温度低于冰点,应预先向泵内通入热蒸汽,进行预热处理,然后才可启动齿轮泵。高粘度泵的旋转方向要与进、出油口相符。齿轮泵若是次运行,或长期闲置后再使用,好在空载或小负荷情况下先跑合一小时左右。如果在跑合阶段预先觉察出异常温升、泄漏、振动和噪声时,应停机检查。高粘度齿轮泵的支座或法兰与其驱动电机应采用共同的安装基础,基础、法兰或支座均需具有足够的刚度,以减小齿轮泵运转时产生的振动和噪声。电动机与齿轮泵须用弹性联轴器连接,同轴度小于0.1毫米,倾斜角不得大于1度。安装联轴器时不得用锤敲打,以免伤害齿轮泵的齿轮等零件。若用带轮、链轮等驱动时应设托架支承,以防主动齿轮轴承受径向力。紧固齿轮泵、电动机的地脚螺钉时,螺钉受力应均匀,连接可靠。用手转动联轴器时,应感觉到齿轮泵能够轻松地转动,没有卡紧等异常现象出现,然后才可以配管。

  在开始运转前,往齿轮泵的壳体内灌满待输送的液体,便于安全启动。若环境温度低于冰点,应预先向泵内通入热蒸汽,进行预热处理,然后才可启动齿轮泵。高粘度泵的旋转方向要与进、出油口相符。齿轮泵若是次运行,或长期闲置后再使用,好在空载或小负荷情况下先跑合一小时左右。

  如果在跑合阶段预先觉察出异常温升、泄漏、振动和噪声时,应停机检查。高粘度齿轮泵的支座或法兰与其驱动电机应采用共同的安装基础,基础、法兰或支座均需具有足够的刚度,以减小齿轮泵运转时产生的振动和噪声。电动机与齿轮泵须用弹性联轴器连接,同轴度小于0.1毫米,倾斜角不得大于1度。安装联轴器时不得用锤敲打,以免伤害齿轮泵的齿轮等零件。若用带轮、链轮等驱动时应设托架支承,以防主动齿轮轴承受径向力。紧固齿轮泵、电动机的地脚螺钉时,螺钉受力应均匀,连接可靠。用手转动联轴器时,应感觉到齿轮泵能够轻松地转动,没有卡紧等异常现象出现,然后才可以配管。  

   高粘度齿轮泵的吸油管道内径应足够大,并避免狭窄通道或急剧拐弯、减少弯头,去除不必要的阀门、附件,尽可能地降低泵的安装高度,缩短吸油管道的长度,以减少压力损失。管接头等元件的密封要良好,以防止空气侵入,从而控制气穴与气蚀的发生。止回阀与安全阀在齿轮泵的输出管路上好安装一个止回阀。这样在检修泵及输出管道时,系统中的液体不会发生倒流。齿轮泵带负荷停车时,亦可防止泵倒转而在其输出管道内产生局部真空。应当注意,出口止回阀不能装反或出现卡死现象。高粘度泵的出口管路上还应当设置安全阀等保护装置,这样一旦泵的出口通道发生堵塞,就可以打开安全阀卸压。安全阀可以与泵体或泵盖铸成一体,也可以单独装配。对于需要正反转的高粘度齿轮泵,其进出口管路上均需设置安全阀。

   高粘度泵是输送高粘度液体的齿轮泵,应做到在较低的功耗、较少的泄漏、较大的压力下输出多的流量。在确定所要输送的介质时,应该严格遵循产品说明书上的规定,尽量使用厂家推荐的流体介质,并注意考虑系统的工作温度范围。当希望在某一较宽的温度范围内使用时,输送介质的粘度指数应该高些。输送介质不仅是能量传递的中介,而且也是润滑、密封及传热介质。液体粘度过高会增加内摩擦阻力,降低输出功率,浪费能量,并产生过高的系统温度.高粘度齿轮泵的出口管路上应当设置安全阀等保护装置,这样一旦泵的出口通道发生堵塞,就可以打开安全阀卸压。对于需要正反转的高粘度齿轮泵,其进出口管路上均需设置安全阀。

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